“O Uber não configura, ainda, um serviço de transporte regular de passageiros, com regulamentação prevista em lei. Portanto, é passível de multa e apreensão, de acordo com a lei 7.163 de 30/6/1992”, frisa a Etufor. A apreensão de um veículo Uber no Aeroporto já havia sido confirmada e noticiada ontem pelo O POVO. A Uber repudiou as apreensões e defende que o serviço é respaldado pela Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal 12.587).
Por meio de nota, a empresa afirmou não concordar com a ação porque “os motoristas parceiros oferecem um serviço de transporte individual privado que não só encontra respaldo na legislação Federal, mas ainda na própria Constituição Federal”. A Uber afirma que prestará apoio jurídico e financeiro aos motoristas. “Reforçamos que nossos parceiros têm que ter seus direitos constitucionais de trabalhar (exercício da livre iniciativa e liberdade do exercício profissional) preservados. Vale destacar que a Justiça brasileira já confirmou diversas vezes que a Uber é legal no Brasil, assim como a comunidade jurídica”, disse.
A Etufor alega que os veículos foram apreendidos em fiscalização para coibir a prática de transporte irregular de passageiros, com base na Lei N° 7.163 de 30/06/1992, pois a Uber ainda não possui regulamentação prevista em lei. “A Etufor mantém a fiscalização 24 horas, de forma contínua, por meio de blitz integrada com a Polícia Militar (PRE) e outros órgãos”, completa.
Protestos
A implantação da Uber tem gerado, no País, protestos de taxistas criticando o que chamam de “concorrência desleal”, alegando que o sistema não tem concessão e os motoristas não pagam uma série de tributos. O Sinditaxi marcou manifestação para a próxima quarta-feira, 11. “Onde a gente vê um carro operando irregularmente, denunciamos”, afirmou o presidente do Sinditaxi, Vicente de Paula. Ele estima queda de 45% no faturamento dos taxistas desde o início do ano e teme que a situação se agrave com a chegada da Uber. “Não estimamos a queda nos últimos dias, até porque faz pouco tempo. Mas o faturamento já vem caindo por conta da pirataria que acontece com o ‘Táxi amigo’ e da crise”, diz Vicente.
O que diz a lei
A lei nº 7.163 de 30/6/1992 esclarece condições para o funcionamento e fiscalização do transporte remunerado de passageiros, prevendo registro em órgão municipal e numeração em comunicação visual para identificação, e vistorias periódicas.
Já a lei federal nº 12.587 dispõe sobre a integração entre os diferentes modos de transporte urbano, por meio da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que pretende contribuir para o acesso universal à cidade.
Saiba mais
O vereador Ronivaldo Maia (PT) protocolou na Câmara Municipal projeto de lei que pretende a regulamentação de serviços aos moldes do Uber. Conforme o vereador, o transporte tem de receber incentivo do Poder Público, que deve agregar todos os benefícios que a tecnologia proporciona, na busca de agilidade e outras melhorias.
Na última segunda-feira, 2, o vereador Eulógio Neto (PDT) deu entrada na casa em projeto de lei que proíbe as operações do sistema de transporte particular por aplicativo do Uber em Fortaleza. Ele justifica que a profissão de taxista é regulamentada por lei e que esses profissionais pagam impostos, e que vão sofrer “concorrência desleal” do Uber.
O Povo Online